Pagrindiniai LFP maitinimo baterijų ir LFP energijos kaupimo baterijų skirtumai yra akumuliatoriaus talpa, taikymo scenarijai, baterijų valdymo sistemos (BMS), elementų tipai, taip pat našumas ir dizainas.
[Baterijos apibrėžimas]
LFP maitinimo baterijos
LFP maitinimo akumuliatoriai pirmiausia naudojami varomajai galiai užtikrinti, paverčiant elektros energiją mechanine energija varikliuose, pvz., važiavimo ir traukos metu. Taikymas apima elektrines transporto priemones, elektrinius traukinius, elektrinius sunkvežimius, elektrinius dviračius, elektrinius triračius ir elektrinius laivus. Trauko{2}} tipo pritaikymas apima vidaus ir lauko vilkikus, naudojamas mokyklose, gamyklose ir sporto objektuose, taip pat šakinius krautuvus. Jie taip pat gali būti naudojami kaip elektros įrankių, tokių kaip dronai ir elektriniai žaislai, maitinimo šaltinis.
LFP energijos kaupimo baterijos
LFP energijos kaupimo baterijos naudojamos elektros energijai kaupti. Jie daugiausia naudojami saulės ir vėjo energijos gamybos sistemose, ryšio bazinėse stotyse, gyvenamosiose energijos kaupimo sistemose, nešiojamuose maitinimo šaltiniuose ir kitose atsinaujinančios energijos kaupimo programose.
[Pagrindiniai skirtumai]
Energijos tankis ir galios tankis:
LFP maitinimo akumuliatoriai ＞ LFP energijos kaupimo akumuliatoriai
LFP maitinimo baterijos pabrėžia įkrovimo / iškrovimo galią, reikalaujančios greito įkrovimo, didelės išėjimo galios, atsparumo vibracijai, didelio saugumo ir didelio energijos tankio ilgam važiavimui, taip pat lengvas dizainas.
LFP energijos kaupimo baterijos daugiausia dėmesio skiria talpai, veikimo stabilumui ir tarnavimo laikui. Didesnis dėmesys skiriamas modulio nuoseklumui, plėtimosi greičiui, energijos tankiui ir elektrodų medžiagų vienodumui, kad būtų pasiektas ilgas tarnavimo laikas ir nedidelė kaina.
[Struktūrinė kompozicija]
Konstrukcijos skiriasi taip:
Katodo medžiaga:Maitinimo baterijos naudoja LFP arba jo darinius, o energijos kaupimo baterijos naudoja LFP.
Anodo medžiaga:Maitinimo baterijose naudojamos suodžių arba didelio -paviršiaus- anglies medžiagų, o energiją kaupiančiose baterijose paprastai naudojamas grafitas.
[Tarnavimo laikas]
LFP maitinimo akumuliatoriai ＜ LFP energijos kaupimo akumuliatoriai
Energijos kaupimo baterijos paprastai turi aukštesnius tarnavimo laiko reikalavimus. Naujų energetinių transporto priemonių eksploatavimo trukmė paprastai yra apie 8 metus, o energijos kaupimo sistemos yra skirtos daugiau nei 10 metų.
[Cycle Life]
LFP maitinimo akumuliatoriai ＜ LFP energijos kaupimo akumuliatoriai
Maitinimo baterijos paprastai turi apie 2000 ciklų, o energijos kaupimo baterijos reikalauja daugiau nei 3500 ciklų. Esant didesniam įkrovimo / iškrovimo dažniui, ciklo trukmė dažnai viršija 5000 ciklų.
[Fizinė išvaizda]
LFP maitinimo akumuliatoriai yra kompaktiškesni ir lengvesni, o LFP energijos kaupimo akumuliatoriai paprastai yra didesni, stačiakampio formos ir sunkesni.
[Svorio reikalavimai]
LFP maitinimo akumuliatoriai ＜ LFP energijos kaupimo akumuliatoriai
Kadangi transporto priemonės energijos suvartojimas didėja didėjant svoriui, akumuliatoriai turi būti lengvi. Energijos kaupimo sistemos yra didelio masto-(MW iki 100 MW lygio) ir neturi griežtų svorio apribojimų, todėl mažesnės sąnaudos ir aukštesni saugos reikalavimai.
[Dydis / tūris]
Maitinimo baterijos yra gana kompaktiškos, o energijos kaupimo baterijos susideda iš kelių modulių, surinktų į dideles sistemas, dažnai pasiekiančias gabenimo konteinerių dydį.
[Baterijos talpa]
LFP maitinimo akumuliatoriai ＜ LFP energijos kaupimo akumuliatoriai
[Elektros našumas]
Iškrovimo srovė:Maitinimo baterijos ＞ Energiją kaupiančios baterijos
Vidinis pasipriešinimas:Maitinimo baterijos ＜ Energiją kaupiančios baterijos
Naudojant panašias medžiagas, maitinimo baterijos paprastai yra šiek tiek geresnės kokybės ir mažesnės vidinės varžos, o energijos kaupimo baterijos turi santykinai didesnę vidinę varžą.
[Paraiškos reikalavimai]
Maitinimo baterijos patiria didelius iškrovos srovės svyravimus ir teikia pirmenybę didelei galiai, greitam įkrovimui, didelei galiai, atsparumui smūgiams, saugai, dideliam energijos tankiui ir lengvam dizainui.
Energijos kaupimo baterijos paprastai užtikrina stabilų išėjimą, mažesnę iškrovimo srovę ir ilgesnę iškrovimo trukmę. Renkantis medžiagą reikia atsižvelgti į ličio saugojimo galimybes ir elektrolitų / separatoriaus veikimą.
Energijos kaupimo sistemos dažnai reikalauja nuolatinio įkrovimo arba iškrovimo ilgiau nei dvi valandas ir turi palaikyti dažnio reguliavimą bei didžiausią skutimąsi. Energijos- tipo akumuliatoriai yra tinkamesni, nors galimos ir hibridinės konfigūracijos (maitinimas + energijos akumuliatoriai).
[Komponento kaina]
Maitinimo baterijų paketas:
Jį sudaro akumuliatorių moduliai, BMS, šilumos valdymo sistema, elektros sistema ir konstrukcinė sistema.
Mobiliojo ryšio kaina: ~80%
Pakuotės kaina (struktūra, BMS, korpusas, pagalbinės medžiagos, gamyba): ~20%
Energijos kaupimo sistema:
Apima akumuliatorių sistemą, BMS, energijos valdymo sistemą (EMS), galios konvertavimo sistemą (PCS) ir kitą elektros įrangą.
Baterija: ~60%
PCS (inverteris): ~20%
EMS: ~10%
BMS: ~5 %
Kiti: ~5%
[Valdymo sistema]
BMS (Battery Management System) yra svarbus LFP akumuliatorių blokų komponentas, atsakingas už visų funkcijų ir komponentų koordinavimą ir tiesiogiai veikiantis veikimą bei saugą.
Yra skirtumų tarp maitinimo baterijų ir energijos kaupimo baterijų BMS. Maitinimo akumuliatoriai, dažniausiai naudojami elektrinėse transporto priemonėse, veikia dinaminėmis sąlygomis ir reikalauja greitesnės galios reakcijos, tikslesnio SOC įvertinimo ir sudėtingesnių būsenos parametrų skaičiavimų. Šie griežtesni reikalavimai turi būti pasiekti per BMS.
https://www.ryderelectronics.com/bms-akumuliatoriaus-valdymo-sistema/
