Elektrinių dviračių asortimentas nėra fiksuota vertė ir jį daugiausia riboja trys veiksniai:
- Pirma, akumuliatoriaus elementų kokybė yra pagrindas, didelės talpos{0}}akumuliatoriaus elementai gali užtikrinti ilgesnį vienkartinio naudojimo atstumą.
2. Antra, BMS (Battery Management System) kokybė yra labai svarbi. Puikus BMS gali labai atidėti akumuliatoriaus nusidėvėjimą ir prailginti viso ciklo tarnavimo laiką, nes išmanusis įkrovimo ir iškrovimo valdymas, temperatūros valdymas ir elementų balansavimas.
3. Galiausiai taip pat svarbūs vartotojo įpročiai, tokie kaip perkrovimo ir iškrovimo vengimas, didelės srovės iškrovimo mažinimas ir laikymas tinkamoje temperatūroje.
DUK
1 klausimas: kaip apskaičiuojamas visas įkrovimo iškrovimo ciklas?
A1: Vienas ciklas reiškia procesą, kai akumuliatorius visiškai įkraunamas, visiškai ištuštinamas ir visiškai įkraunamas. Tačiau tai nėra susiję su vienu mokesčiu. Pavyzdžiui, jei pirmą dieną naudojama 50 % akumuliatoriaus, o po to visiškai įkrauta, o antrą dieną – dar 50 %, o po to vėl visiškai įkraunama, bendras 100 % akumuliatoriaus suvartojimas laikomas vienu ciklu.
2 klausimas: ar fizinė akumuliatoriaus struktūra turi įtakos jo eksploatavimo trukmei, išskyrus akumuliatoriaus elementus ir BMS?
A2: Taip, poveikis yra reikšmingas. „Ryder“ akumuliatorių bloke naudoja seismiškai atsparias konstrukcijas ir didelio -efektyvumo šilumai laidžias medžiagas, kurios ne tik apsaugo nuo fizinių akumuliatoriaus elementų ir litavimo jungčių pažeidimo dėl transporto priemonės iškilimų, bet ir užtikrina vienodą darbinę temperatūrą bei apsaugo nuo vietinio perkaitimo, taip užtikrinant ilgalaikį -akumuliatoriaus patvarumą fiziniu požiūriu.
