Akumuliatoriaus, variklio ir elektroninio valdymo technologijos yra trys pagrindinės elektromobilių technologijos, tarp kurių svarbiausia elektroninės valdymo sistemos funkcija yra BMS (Battery Management System). Kaip pagrindinis išmanaus vairavimo ramstis, BMS užtikrina saugų elektros energijos akumuliatoriaus veikimą elektrinėse transporto priemonėse.
BMS yra sistema, kuri stebi ir valdo akumuliatorių. Rinkdamas ir skaičiuodamas tokius parametrus kaip įtampa, srovė, temperatūra ir SOC (State of Charge), jis kontroliuoja akumuliatoriaus įkrovimo ir iškrovimo procesus. Tai užtikrina akumuliatoriaus apsaugą, pagerina bendrą veikimą ir yra gyvybiškai svarbi jungtis tarp borto maitinimo akumuliatoriaus ir elektromobilio.
BMS aparatinės įrangos architektūrą sudaro šios keturios dalys:
1. Pagrindinė plokštė:
Renka atrankos duomenis iš pagalbinių plokščių, palaiko ryšį su transporto priemone per žemos{0}}tampos elektrines sąsajas ir valdo BDU reles. Jis stebi įvairias akumuliatoriaus būsenas, kad užtikrintų saugų veikimą įkrovimo ir iškrovimo metu.
2. Vergų valdyba:
Stebi atskirų elementų įtampą, temperatūrą ir kitus modulio parametrus ir perduoda šią informaciją į pagrindinę plokštę. Jis taip pat palaiko akumuliatoriaus balansavimą. Ryšys tarp valdančiosios plokštės ir pagrindinės plokštės paprastai vyksta per CAN magistralę arba daisy{2}}grandinę (topologija, jungianti mazgus nuo centrinio taško į išorę kaip grandinė).
3.BDU (baterijos atjungimo blokas):
Prisijungia prie transporto priemonės aukštos-įtampos apkrovos ir greitojo-įkrovimo laidų per aukštos-įtampos sąsajas. Jį sudaro komponentai, tokie kaip išankstinio-įkrovimo grandinė, pagrindinė teigiama relė, pagrindinė neigiama relė ir greitojo-įkrovimo relė, kurias valdo pagrindinė plokštė.
4. Aukštos-įtampos valdymo plokštė:
Jis gali būti integruotas į pagrindinę plokštę arba būti kaip atskiras įrenginys. Jis realiuoju laiku stebi akumuliatoriaus įtampą ir srovę ir apima tokias funkcijas kaip išankstinis-įkrovimo aptikimas ir izoliacijos stebėjimas.
Pagrindiniai lustai, naudojami akumuliatoriaus valdymo sistemoje (BMS), apima analoginį priekinį{0}} galą (AFE), mikrovaldiklio bloką (MCU), analoginį ADC (analoginį keitiklį) ir skaitmeninį izoliatorių. AFE (Analog Front-End) lustas (konkrečiai kalbant apie akumuliatoriaus atrankos lustą BMS) naudojamas informacijai, pvz., elementų įtampai ir temperatūrai, rinkti, taip pat palaiko akumuliatoriaus balansavimą; paprastai šis lustas integruoja pasyvaus balansavimo funkciją. MCU lustas BMS apdoroja AFE lusto surinktą informaciją ir apskaičiuoja įkrovimo būseną (SOC). SOC yra esminis akumuliatoriaus valdymo sistemos parametras; visi kiti parametrai skaičiuojami pagal SOC. Todėl akumuliatoriaus valdymo sistema kelia aukštus našumo reikalavimus MCU lustui.
https://www.ryderelectronics.com/electric-bicycle-battery/73v-20-8ah-lithium-ion-battery-pack.html
